自耦減壓起動器有手動和自動兩，手動起動器由箱體、自耦變壓器、觸頭系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)和操動機(jī)構(gòu)組成。操作手柄有三個位置，中間是“停止”位置；向內(nèi)推到“開始”位置；向外拉到“運行”位置。為保證電機(jī)只有在降壓啟動后才能進(jìn)行全壓運行，在操作機(jī)構(gòu)中還設(shè)置了機(jī)械聯(lián)鎖。自動起動器由箱體、刀開關(guān)、熔斷器、按鈕、交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器和自耦變壓器組成。通過時間繼電器和交流接觸器實現(xiàn)從降壓啟動到全壓運行的自動轉(zhuǎn)換，一般用于控制大容量電機(jī)的啟動過程。
 

　　

　　自耦減壓起動器在運行過程中出現(xiàn)異響怎么辦？運行中的自耦減壓起動器一旦發(fā)生故障，其油箱會發(fā)出嗡嗡聲、吱吱聲甚至爆炸聲。這時可以根據(jù)不同的聲音來判斷和處理故障原因：

　　

　　1、起動機(jī)鐵芯未夾緊，硅鋼片產(chǎn)生電磁振動，使變壓器產(chǎn)生嗡嗡聲。這時，夾緊自耦變壓器的鐵芯，即如果自耦變壓器繞組的局部絕緣損壞，也會導(dǎo)致變壓器發(fā)出嗡嗡聲。在這種情況下，可用兆歐表測量繞組的絕緣損壞，修復(fù)絕緣或更換繞組。

　　

　　2、由于自耦減壓起動器開關(guān)觸點接觸不良，火花在觸點上跳躍，產(chǎn)生咳嗽和吱吱聲。此時應(yīng)修理或更換觸點。同時，應(yīng)保證油箱內(nèi)有足夠的絕緣油，以使觸頭正常冷卻和滅弧。起動機(jī)絕緣損壞，使導(dǎo)電部分直接接地發(fā)聲和冒煙。一般故障后的短路點比較明顯，可以對燒弧處進(jìn)行絕緣處理，必要時更換啟動器。